国立路桥学校，又名巴黎高科路桥学校，坐落于法国巴黎法兰西岛大区。国立路桥学校建校于1747年，是法国历史上第一所综合性公立研究生工程师学校。在巴黎市区保留老校区用于继续教育、MBA课程教学和社团活动。1991年该校加入巴黎高科高校联盟并正式更名为巴黎高科路桥学校。她是法国精英教育的杰出代表，是法国社会高级决策者和高级工程师的摇篮，她也是法国最顶尖的工程师学校之一。
一、基本信息
法国国立路桥学校（Ecole des Ponts ParisTech，缩写：ENPC）是法国第一所公立工程师大学校，由法国人罗道夫·贝罗耐（Jean-Rodolphe Perronet）于1716年创立，隶属于法国装备、交通与住宅部，现位于巴黎大区马恩河谷是的笛卡儿大学城，同时在巴黎市区保留老校区用于继续教育、MBA课程教学和社团活动。
所在省州：法兰西岛大区
所在城市：巴黎和马恩河谷（巴黎郊区，主校区）学生人数：1200人
中国教育部是否认证：获得认证
二、学校起源
学校雏形始于1716年，创始人是让罗道夫·贝罗耐（Jean-Rodolphe Perronet）。为顺应时势需要，法王路易十五于1747年下令正式成立皇家路桥学校，专门培养路桥工程师。自1775年起改称国立路桥学校（Ecole Nationale des Ponts et Chaussées）。1991年ENPC同巴黎另外8所法国各行业顶级工程师大学成立巴黎高科集团（Institut des Sciences et Technologies de Paris），2008年7月1日改名为Ecole des Ponts ParisTech。
作为法国最古老的高商学校（Grande Ecole），ENPC在法国高商教育体系中占据举足轻重的地位，在各式全法工程师学校排名中始终处于前4名，其土木工程和应用数学专业的毕业生更是炙手可热，土木工程专业位于全法第1名。近300年来，她为法国培养了无数优秀的工程师和科学家，在法国乃至世界工业界起着非常重要的地位。学校秉承法国高商教育的特色，入学选拔极其严格，尤其是对于工程师文凭，通常招生100人左右，此外，每年从巴黎综合理工、巴黎高师吸收一定数目的法国最优秀的理工科学生。全校正式学生以工程师学生为主，主要提供工程师文凭（法国高商教育体系最高文凭），也招收少量硕士、博士和MBA学生。
路桥学校的毕业生深受工业界和企业界欢迎，就业状况良好。毕业生去向大致为：28%工业界，16%建筑与公共工程，12%城市规划与交通，17%工程研究与咨询，8%银行与金融，7%政府行政部门，11%计算机行业，1%其它。毕业生平均年薪为24万法郎。
三、院系设置
路桥学校于1831年成立世界最早的土木工程实验室，于1898年开设世界上第一门钢筋混凝土课程，之后该校毕业生-桥梁道路工程师Freyssinet发明预应力混凝土。学校在市政建设、路桥、城市规划、高速铁路及高速公路网、隧道工程建设、环保等方面有着很强的实力。
学校现有8个系：
土木工程系：这是法国路桥学校最主要的专业，也是世界上第一个土木工程学院。法国是世界土木工程领域最强的国家之一，在世界各大洲均有该学院的杰作。如：巴黎地铁网，英吉利海峡隧道、法国高速公路网、法国新TGV高速铁路网、"新凯旋门"——巴黎拉德芳斯大拱门，诺曼底大桥、米约大桥，中国国家大剧院等；
工业工程系：着重教学力学、应用数学及断体力学、流体力学、机械、自动化。学生主要面向工业工程设计，如：高速铁路、核电站、海洋平台、石油化工联合企业、及汽车装配线、煤气储罐、航空港建设等；
应用数学系：主要培养学生具有分析处理已获数据的能力。学习最为先进的信息化语言；掌握主要的科学计算方法；分析自然现象及物理现象。
另外还设有工程应用数学系、金融和经济系、领土整治和规划系、机械工程与材料系及国际语言培训系。
力学学部：纳维耶（Navier）研究所包括3个研究实验室：岩土力学实验室（CERMES）、材料分析与辨识实验室（LAMI）和土木工程结构与材料实验室（LMSGC）；
环境工程学部：包括2个实验室：大气环境研究实验室（CEREA）和水、城市与环境研究实验室（CEREVE） ；
数学与计算机学部：数学、计算机与科学计算研究实验室（CERMICS）和信息技术与系统研究实验室 （CERTIS）；
社会经济分析研究中心（CERAS）、工学地质学研究中心（CGI）、环境与发展研究实验室（CIRED）、技术、区域与社会研究实验室（LATTS）、固体力学实验室（LMS）和城市、流动与交通实验室（LVMT）。
四、教育制度
教育体系-"工程师院校"
法国的教育制度在世界上具有鲜明特点，由"普通高等教育系统"高等教育系统"组成。其中，98%的学生在普通高等教育系统中接受教育，2%最优秀的拔尖学生在高等教育系统中接受教育。前者为福利性的普及性教育，后者为选拔严格的教育。
工程师教育作为法国教育，与英美综合性大学教育不同，也与德国的专科院校教育不同。法国的工程师是一种头衔，与中国的"工程师"含义不同。工程师头衔在法国地位非常高，"工程师"称号在法国受法律保护，是名誉的象征。
工程师文凭在法国的授予权少于博士授予权，且在企业界受欢迎程度优于博士。
博士文凭为法国普通高等教育系统的最高文凭；工程师文凭为法国高等教育系统工科类别的最高文凭。
普通高等教育系统是涵盖98%学生的高等教育体系。在高中毕业会考（Baccalauréat）后，90%的法国高中毕业生直接进入大学（université），即3年本科（licence）-1至2年硕士（master）-3年博士（docteur）的普通高等教育体系。在法国，"大学"均指该类普通高等教育院校，且一般为综合性院校，与英美综合性院校类似。学生在获得本科文凭后，或直接参加工作，或继续深造。博士文凭（doctorat）是该体系的最高文凭。
高商教育系统是面向最优秀的2%的法国学生的教育体系。教育系统中，不像普通高等教育系统中的大学（综合性院校），教育系统均为非综合性院校（école），分为工程师院校、高等商学院、高等政治学院等类别。
以工程师院校为例，学生的学制为如下流程：高中毕业会考成绩必须位于前10%（mention为"Assez bien"或以上）-高中毕业会考结束后参加"预科学校"全国招生选拔（淘汰率近50%）—被"预科学校录取"—进行为期2年的"预科学校"数理及其他相关知识集训—集训结束后参加教育体系内的工程师院校自主招生选拔竞考（淘汰率近70%）-成为最后不到2%的被录取者-接受3年工程师教育。
学生于18岁左右高中毕业，在高中毕业会考中，取得"Assez bien"或以上成绩等级的学生（比例为10%）才有资格报名参加全法"预科学校"的统一招生。全法预科学校的统一招生选拔类似于中国的高考录取流程，每个学生可同时填报6个平行志愿，由"预科学校"对档案进行筛选录取。"预科学校"一般由最有名望的高中开办，分为数学物理（MP）、物理化学（PC）、其他经济文化类等专业，若能被最顶尖的"预科学校"录取，即意味着已经一只脚踏入了教育系统。
学生于18-20岁在预科学校接受了2年高强度的数理奥赛集训后，学生于20岁左右正式报考各个高等院校的自主招生选拔。自主招生和中国类似，存在几个联盟进行联考（如Centrale联盟、Mines-ParisTech联盟等），每个学生可报名参加多个联盟的考试。最终被录取者，才最终真正获得了踏入教育系统的资格。
在教育系统中，这样的高等专业学校被称作Grande école（大学校），法国国立路桥大学即为Grande école中的佼佼者。
DBA（IMM）
法国巴黎高科路桥大学作为巴黎高科技工程师高校联盟的成员之一，无论学术还是专业均名列前茅，备受瞩目。基于中国近十年在智能制造领域的迅速发展和扩张，以及路桥大学在工业工程上的建树和坚实基础，智能制造方向的工商管理博士应运而生，简称DBA(IMM)。
申请条件：
获得相关专业领域的硕士学位，拥有至少5年的管理工作经验；拥有一定的英文表达能力，并确保能够最终使用英文展示毕业论文陈述；
毕业要求：
必须修完所有必修课程的学分
成功通过课程评估，即至少获得10/20的分数
每门课程都将考核学院的出勤率
完成论文及答辩
获得巴黎高科路桥大学学位评审委员会的认可
论文要求：
学员需要完成一篇具有博士水准的论文，所选课题需要兼具学术和实践意义
论文书面文件的语言必须是英文。学员可使用中文撰写，后翻译成英文
DBA学术委员会将根据学员的研究课题，安排相对应的论文指导教授
学位证书
在得到巴黎高科路桥大学学位评审委员会的认可后，学员将获得由巴黎高科路桥大学颁发的工商管理博士（智能制造管理方向）的学位证书。
